Andreea Patrascu

Am bifat-o si pe asta!

Acum cateva zile va povesteam aici cum ne-am distrat la Raliul Sibiului.

Ce nu va spusesem e ca am facut parte din coloana oficiala de prezentare a masinilor de raliu.
Brusc am simtit ca mi-au crescut actiunile… Adica pazea ca venim!

Deh, cand iti deschide drumul Politia Romana capeti brusc curaj pe sosea.

Am mers si eu cu “albinuta imbulinata” impreuna cu prietenele mele Laura Cosoi si Dana Rogoz plus alte 70 de masini de la Sala Sporturilor pana in Piata Mare, acolo unde au fost expuse timp de 1h toate masinile de raliu.

Drumul si experienta din Piata au fost senzationale.
Iar iesirea din multime… rupta din filme! Blituri, strigate, aplauze…

Pilotii de raliu merita un public deosebit, iar la Sibiu l-au gasit cu siguranta.

Apropo de mine… au femeile o chestie ciudatica: atunci cand sunt cel mai frumos imbracate si machiate sau se simt in plina glorie isi doresc sa se intalneasca intamplator cu toti dusmanii, doar pentru a-i putea sfida.
Cam asa ceva am simtit. Dar la Sibiu nu cunosc multa lume, deci slabe sansele

De joi pana duminica am fost la Sibiu. Am mers sa vedem Raliul Sibiului.

Am fost la aproape toate probele, pe asfalt si pe macadam, de zi sau de noapte, am cautat exact curbele acelea interesante, ne-am cocotat pe dealuri sau prin copaci sa vedem cea mai buna trasa, am facut poze si am ras alaturi de prieteni dragi.

Iar la volanul Citroen-ului meu DS3 am facut parte din coloana oficiala de masini la prezentarea masinilor de concurs din Piata Mare. Tare mandra am fost! Atmosfera a fost incredibila, iar oameni simpatici si primitori.

Duminica am avut onoarea si placerea sa fiu copilot pentru Simone Campedelli, un pilot italian de 25 de ani care a facut senzatie la Sibiu la volanul unui Citroen DS3 R3.

De fapt de joi de cand am ajuns asteptam experienta cu Citroen-ul DS3 R3 si Simone Campedelli. Si pe parcursul a 3 zile, pe masura ce se derulau probele si ma lamuream cum zboara masina asta pe circuit si cat de priceput este pilotul, eram din ce in ce mai entuziasmata de momentul in care urma sa fiu copilotul lui Campedelli.

Cand am vazut ca pe traseul de la Santa 1 a batut recordul de timp stabilit acum 7 ani, mi-au fost clare lucrurile. Si italianul era la prima vizita in Romania…

M-am urcat in masina nerabdatoare sa porneasca, auzisem inainte cum suna motorul si ma grabeam sa demaram in tromba.

Doar 3 minute a durat “nebunia”. Dar a fost suficient pentru o urcare si o coborare pe serpentinele dinspre Paltinis cu 130 km la ora. Si o intoarcere cu frana de mana.

Ce-mi aduc aminte clar este ca Simone Campedelli schimba treptele de viteza foarte repede si accelera in continuu. Oricum, am avut incredere deplina in el din momentul in care l-am vazut concurand, asa ca emotiile nu au existat iar adrenalina a fost la ordinea zilei.

Senzatia a fost grozava iar faptul ca incepe sa-mi placa tot mai mult sa merg intr-o masina de raliu spune totul. Deja a fost a 6 experienta de genul acesta pentru mine si cu siguranta numarul asta va tot creste.

Poate imi iau si eu licenta intr-o zi!

Ideea #taxiuluiCeRecomand powered by Citroen a fost foarte apreciata. Deci figura se repeta!

Lucrurile sunt cat se poate de simple si se aplica daca ai blog:

- preiei video-ul de mai sus intr-un articol la tine pe blog;

- in articol spui ce locatii din Bucuresti ai recomanda tu (asa cum fac eu in film);

- ca sa fim siguri ca nu s-a pierdut trackback-ul intri pe CeRecomand si-ti lasi numele si link-ul articolului tau.

Asta a fost tot!

Se aduna toti participantii saptamanii si se aleg castigatorii folosind random.org.

Castigatorii au Citroen-ul DS3 la dispozitie pentru o saptamana, de luni de la 11:00 A.M. pana duminica la 15:00 P.M.

[daca vrei mai multe informatii despre concurs, le gasesti pe toate aici.]

Sunt 4 premii disponibile – 4 bloggeri vor conduce timp de o saptamana un Citroen DS3.

Sâmbăta asta a fost specială pentru mine. Am participat la prima ediție a Divas’ Rally, un eveniment organizat de Citroën pentru doamne si domnisoare. 
9 DS3-uri si 9 echipaje formate din câte 9 persoane publice si 9 jurnaliste – copiloti s-au alinitiat la ora 10 a.m. la start. 
La ora 9 a.m. a fost data adunarea – asta ca sa păstrăm repetabilitatea cifrei

Eu am parcurs traseul la volanul mașinii mele, un Citroën DS3 tare fasnet despre care v-am mai povestit. Contrar asteptarilor, competiția nu a fost una de viteza, ci una de regularitate in trafic.

Am pornit la drum alaturi de Ioana Vulpescu (Cosmopolitan) la 10:03 si am oprit exact in timpul regulamentar in punctele de control de la Snagov, Busteni si Azuga. De fapt, probele au constat mai mult in aplicarea corecta a regulei de 3 simpla, cunoscand viteza medie recomandata si distanta de parcurs.
N-am avut probleme. Pana la urma n-am terminat degeaba ASE-ul

Anticipand faptul ca toate masinile din concurs vor depasi pe traseu media de 38 km/ h si vor astepta apoi in sir indian trecerea timpului pentru a trece linia de sosire in primul punct de control, am venit cu ideea de a ne ascunde. Ne-am propus sa cream suspans dar si sa ne facem o adevarata intrare. 

Si ajungând înaintea tuturor la locul cu pricina, am căutat o ascunzatoare aproape in care sa parcam mașina. Fix in momentul in care ceasul arată ca este timpul sa trecem noi linia de finish, atunci când toți erau deja convinsi ca ne-am ratacit pe drum, am demarat in tromba, am virat si am trecut linia de sosire cu scartait de roti. Punct ochit, punct lovit, am avut o intrare tare apreciata! Si fără puncte de penalizare.

Diferența dintre primele echipaje s-a facut totusi la proba super speciala. O distanță apreciata din ochi la 200 si ceva de metri trebuia parcursa in fix 60 de secunde. 

Singura care a reușit lucrul asta a fost colega mea Dana Rogoz, care ne-a suflat tuturor excursia la Roma. Felicitări Dana, știi ca mă bucur pentru tine! 

Atât eu cât si Laura Cosoi am parcurs distanță in 61 de secunde si am împărțit la finalul concursului locul al 2-lea.
Se pare ca blondele la volan nu-s pericol public!

Oricum, câștigatoare sau nu, fetele au fost toate cuprinse de febra competiției, premiul a fost unul pe măsura, iar implicarea si devotamentul fiecareia au fost mari. In plus, ne-am super distrat. Ca fetele!

Asta da eveniment reușit. Am ajuns la destinația finala la ora 14 si la 12 noaptea tot despre raliu vorbeam…

Am auzit ca la anul se pot înscrie in concurs toate doamnele posesoare de Citroën. Pai nu o fac si pe mama mea, soferita de C4, “diva”?!

Abia astept sa ne intrecem din nou.
Citroen Romania, multumesc pentru invitatie!

Voi ce ati făcut in weekend?

Place?